Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | bomba de transferência de óleo da engrenagem | modelo: | LCB |
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Aplicação: | asfalto | Materiais: | ferro fundido |
Cor: | Personalizado | Garantia: | Um ano |
Realçar: | gear lube transfer pump,rotary gear oil pump |
A alta temperatura do elevado desempenho da série de LCB emulsionou a bomba do asfalto com revestimento de aquecimento
Espaço de aplicação
A bomba alta do betume do revestimento do calor da viscosidade aplica-se para entregar o meio sem causticidade, não incluindo a partícula contínua e tem-se o solidifiability sob a temperatura normal. Usou especialmente para a circunstância essa o meio que exige para manter o calor na instalação exterior na região fria. A temperatura do meio poderia alcançar a 300°C. que a viscosidade é 5-1500CSt.
Uso
A bomba alta do betume do revestimento do calor da viscosidade aplica-se para entregar o óleo pesado, o betume, a colagem, a resina e o scour etc.
Características da estrutura
O sanduíche e a flange ocos com entrada e tomada foram ajustados no corpo da bomba. Poderia ser usada no aquecimento, refrigerando e mantendo o calor para o líquido e a bomba ao entregar o óleo termocondutor, o vapor e a água quente.
Tipo de bomba de calor do asfalto
Lugar de origem: China (continente)
Uso: Transportando a não-corrosividade, nenhuma partícula contínua da parte
Temperatura: alcance a 300℃
Viscosidade: 5-1500cst
Aplicação: óleo pesado, asfalto, borracha, resina, resina, Paraffie, detergente, etc.
Estilo: Horizontal
Fluxo da capacidade: 1-60 ³ /h de m
Pressão de funcionamento: 0.36-0.6 Mpa
Poder do motor: 1.5-30KW
Garantia: garantia de 1 ano e serviço da vida completa
Características da estrutura:
A bomba tem o interlayer oco e flanges na entrada e na saída, pode aquecimento e refrigerar o líquido de transtorte e a bomba pelo óleo da condução, pelo vapor, e pela água quente.
Dados técnicos:
Modelo | Caudal avaliado | MPA da pressão de funcionamento | Altura da sução do vácuo (milímetro) | Diâmetro (milímetro) | Poder do motor | |
L/MIN | m3/h | |||||
LCB1/0.36 LCB1/0.6 | 16,6 | 1 | 0,36 0,6 | 3 | 25 | 1,5 1,5 |
LCB2/0.36 LCB2/0.6 | 33,3 | 2 | 0,36 0,6 | 3 | 25 | 1,5 2,2 |
LCB3/0.36 LCB3/0.6 | 50 | 3 | 0,36 0,6 | 3 | 25 | 1,5 2,2 |
LCB4/0.6 LCB4/1.0 | 66,4 | 4 | 0,6 1,0 | 5 | 30 | 1,5 2,2 |
LCB5/0.36 LCB5/0.6 | 83,3 | 5 | 0,36 0,6 | 5 | 40 | 2,2 4,0 |
LCB6/0.36 LCB6/0.6 | 100 | 6 | 0,36 0,6 | 5 | 40 | 3,0 4,0 |
LCB7/0.6 LCB7/1.0 | 116 | 7 | 0,6 1,0 | 5 | 50 | 3,0 4,0 |
LCB10/0.6 LCB10/1.0 | 167 | 10 | 0,6 1,0 | 5 | 50 | 4,0 5,5 |
LCB12/0.36 LCB12/0.6 | 200 | 12 | 0,36 0,6 | 5 | 55 | 4,0 5,5 |
LCB18/0.36 LCB18/0.6 | 300 | 18 | 0,36 0,6 | 5 | 70 | 5,5 7,5 |
LCB25/0. 6 | 416 | 25 | 0,6 | 5 | 100 | 7,5 |
LCB29/0.36 LCB29/0.6 | 483,3 | 29 | 0,36 0,6 | 5 | 70 | 7,5 11,0 |
LCB38/0.36 LCB38/0.6 | 633 | 38 | 0,36 0,6 | 5 | 100 | 11,0 15,0 |
LCB58/0.36 LCB58/0.6 | 960 | 58 | 0,36 0,6 | 5 | 18,5 22 |
Pessoa de Contato: Sarah
Telefone: 008613676018543