Tipo à prova de explosões bomba de transferência de óleo quente com vida útil longa da pressão estável

Bomba de óleo quente centrífuga elétrica de refrigeração ar da vida útil longa térmica da bomba de óleo

Seri do relé

A bomba de óleo termocondutora de alta temperatura refrigerada a ar da série do relé é usada principalmente para transportar o líquido de alta temperatura fracamente corrosivo sem partículas contínuas. É uma bomba de circulação ideal com temperatura ≤350°C.

A estrutura básica do tipo bomba do relé de óleo da transferência térmica é um tipo estrutura do modilhão da único-sução da único-fase do apoio do pé. A entrada da bomba é sugada axialmente, a tomada é centrada verticalmente para cima, e o motor é montado na base.
O apoio do tipo bomba do relé de óleo da transferência térmica adota a estrutura apoiada pelo rolamento de esferas do dobro-fim. A parte frontal é lubrificada com o óleo de lubrificação, a retaguarda é lubrificada com a graxa, e a parte média tem um tubo de óleo do guia para observar a condição da selagem e recuperar o óleo da transferência térmica a qualquer hora. A estrutura da dissipação de calor do auto-aquecimento muda a estrutura tradicional refrigerar de água, de modo que a estrutura seja simples, o volume é pequena, o custo de operação salvar, o desempenho é bom, e o uso é seguro.
O tipo bomba do relé de óleo da transferência térmica, (1) combinado com o selo de embalagem e selo mecânico, embalagem resistente de alta temperatura para o selo de embalagem, boa adaptação térmica, e selo mecânico com a força mecânica alta e a boa resistência de desgaste o material da liga assegura o desempenho da selagem sob circunstâncias de alta temperatura. (2) O PTFE de terceira geração (abreviado como PTFE) é usado como o selo do bordo para melhorar a resistência da selagem e de corrosão.

Escala de desempenho de alta temperatura refrigerada a ar da bomba de óleo da transferência térmica da série do relé (pelo ponto do projeto)

• Caudal 1-500m3/h;
• a cabeça é 10-125m;
• Temperatura -20. C-350 ° C;

Detalhes técnicos: